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2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組視頻監(jiān)控助力隧道貫通，近年來，我國公路鐵路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，直接帶動了我國整體經(jīng)濟(jì)實力的提升。在我國，由于地理環(huán)境復(fù)雜，隧道建設(shè)是公路鐵路建設(shè)不可或缺的。但隧道施工環(huán)境復(fù)雜，隱蔽工程多，監(jiān)管困難。根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的要求，隧道施工實施時必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行實時監(jiān)測。今天，我們將了解現(xiàn)場監(jiān)測在倉山隧道監(jiān)測項目中的重要應(yīng)用。
項目介紹
高速公路倉山正準(zhǔn)備爆破后一道掌面，這意味著整個倉山隧道即將完全連接。在爆破過程中，應(yīng)實現(xiàn)對現(xiàn)場爆破環(huán)境的實時監(jiān)控。
現(xiàn)場需求
實際現(xiàn)場為兩條10km施工隧道，客戶需要對隧道內(nèi)掌面施工進(jìn)度、安全及施工規(guī)范進(jìn)行7×24小時視頻監(jiān)控；同時，由于隧道內(nèi)沒有運營商信號，距離較遠(yuǎn)，無法通過對講機(jī)聯(lián)系，因此需要將隧道網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿淼纼?nèi)進(jìn)行2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組WIFI覆蓋，供隧道內(nèi)施工人員與外部管理人員聯(lián)系。
由于隧道在施工中的實際應(yīng)用，隧道掌面會不時爆破。在這種情況下，傳統(tǒng)設(shè)備不能滿足現(xiàn)場情況，需要防爆無線來應(yīng)對掌面爆破產(chǎn)生的氣浪和碎石沖擊。因此采用2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組，可用于隧道復(fù)雜環(huán)境，兼顧高帶寬和穩(wěn)定性。
具體實施方案介紹：
整個隧道全長10KM，由于隧道內(nèi)施工車輛較大，需要安裝在隧道側(cè)壁較高的位置，以避免大車堵塞造成的信號衰減。具體配置如下：
前端點：前端有三個點，分別位于隧道2KM、隧道5KM和隧道掌面。2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組傳輸?shù)街欣^點配置接收，掌面監(jiān)控設(shè)備跟隨施工進(jìn)度向前推進(jìn)。
中繼點：由于隧道不是直線，5km彎度大，無法實現(xiàn)通視無阻擋的條件，需要在隧道5km處增加中繼點，接收前端三點的視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，將互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)角岸巳c進(jìn)行AP覆蓋。此處配備2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組全向天線。
后端點：在隧道入口處，配備2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組接收中繼點數(shù)據(jù)，然后通過網(wǎng)線有線傳輸?shù)綑C(jī)房交換機(jī)，實時顯示在機(jī)房監(jiān)視器上進(jìn)行7×24小時監(jiān)控。
通過2000米WIFI模塊遠(yuǎn)距離圖傳模組倉山隧道掌面爆破工程順利完成，高速倉山隧道全面貫通。此外，隧道施工領(lǐng)域采用無線智能視頻監(jiān)控技術(shù)，可以減少看守材料的人力，提高工人的工作效率，在保證工程質(zhì)量安全的前提下降低施工成本，具有良好的實用性。
